arkadaşlar stadın öbür taradına nea zaman gecilecek  şu stadı 360 derece bi dönsek

vallah asansörler tribünlere ciktigim ilk stad olur 3. augustos'da allianz arenayi yakindan inceleyecegim bakalim orda böyle birsey var mi:)


hem bence bu soruyu not edin .. insaat'da sorulacak bir soru..

arkadaşlar stadın öbür taradına nea zaman gecilecek  şu stadı 360 derece bi dönsek

Cok dogru söylüyorsun arkadasim.Insaallah yakin bir zaman icinde her tarafi beton ve demirlerle görürüz

Tahminim asansörler 12-18 kisilik olur, asansör ededide 10-12 tane felan olabilir, 4000 arac sahibi aynanda park yapip aynanda yukariya cikmicakya öyle bir yigilma olmaz,mac sornasi fakat o yigilma olabilirki sanirim ordada ya bekliceksiniz yada merdivenden iniceksiniz.

50000 kisiyi aynanda assagiya indiricek bir asansör sanirim dünyada yoktur.

 

52000 kardeş 2000 değip geçme o 2000 kişi bi saracoğluna bedel

Cok dogru söylüyorsun arkadasim.Insaallah yakin bir zaman icinde her tarafi beton ve demirlerle görürüz

inş kardeş

Tahminim asansörler 12-18 kisilik olur, asansör ededide 10-12 tane felan olabilir, 4000 arac sahibi aynanda park yapip aynanda yukariya cikmicakya öyle bir yigilma olmaz,mac sornasi fakat o yigilma olabilirki sanirim ordada ya bekliceksiniz yada merdivenden iniceksiniz.

50000 kisiyi aynanda assagiya indiricek bir asansör sanirim dünyada yoktur.

zaten inmesi sorun olmayacak.maç sonrası heyecanla stadın önünde buluyor insan kendini. asıl sorun çıkarken. onda da herkes aynı anda gelip te çıkmaz. gecekondu mu yapıyoruz biz. bir de asıl seyircilerin girdiği kısım tribünlere ortadan giriyor. yani büyük kısmın asansöre ihtiyacı olmayacak. genelde otoparktakilerin ihtiyacı olur.

eren talunu yerinde olsam gstv ye haftalık olanları bir programda her hafta sunardım gstv de GS.org da çok yetersiz stad konsunda  

 

52000 kardeş 2000 değip geçme o 2000 kişi bi saracoğluna bedel
inş kardeş

2000 sanirim misafir seyirci olucak onlar inmesinler asansörle, aziz yivdirim  mevdiven sever

52500 olucak kapsite hatta 52610 muydu neydi projenin bir tarafinda yaziyordu unuttum rakkami.

arkadaslar eger otopark  insaatıda temel gibi butun stadı dolanarak giderse cok yavas olur insaat süreci zaman sıkıntısı yasar...

benim gorüsüm butun vinçler hızla kurulmalı ve her vinçin onunde ayrı bir kat calışması olmalıdır... bu sayede stat komple ilerler bir bolumun yapılma zamanında stadın butun bolumleri biter... yoksa butun stat dolanarak ilerlerse inanılmaz uzun zaman alır...

dun resimleri gorünce sevindim cunku 3. vincin onune 1. kat için kalıplar konulmustu... bende burdada kat calısması olacaK her tarafta ayrı ayrı kat calişması olacak sanmıstım onu goremedim uzuldum...ama statda calişmalar gercekten super kale arkası super ilerliyo... dusunsenize her vincin onunde kale arkasındaki gibi ayrı ayrı calişma oldugunu ne süper olurdu...bugun bir tirübune sevinecegimeze butun tirubunlere sevinirdik...

tabi hemen olsun demiyorum daha kurulacak 5 vinç daha var... bu vinçler kurulduktan sonra çalişma bu sekil olsa yani 8 farklı noktada yada artık kac farklı nokta munasıp gorülürse oyle calişma olsa super olur...

benim istegim insaata resim cekmek için giden arkadaslardan bu konu ile ilgili bilgi edinmesi... eger bu konu hakkında bizlere bilgi aktarırlarsa cok memnun olurum..

resimler için emegi gecen herkese vede GS askına bu steye ilgi gosteren hepinize tesekkur ederim...

bu mesajıma dikkat edersenizde sevinirim