Renkdaşlar bi sorum olcak..teslim tarihine çevre düzenlemeside dahilmi acaba..bu konuda bilgisi olan varsa bi zahmet açıklasın veya şantiyeye giden arkadaşlardan ricam bu konuda bilgi alabilirlermi? arkadaşlar sorumu tekrarlıyorum...yardımcı olabilecek biri varmı 
Şimdi stadın orada pusuya yatmış bir şantiye var, Ankara Beton yüklenici firma. Çevre düzenlemesinin TEM tarafındaki, yani stadın güney cephesindeki köprüyü, şerit genişleme çalışmalarını ve harp akademileri kavşağındaki tüneli onlar yapmıştı. Şantiyelerini oradan kaldırmadılar ama nadasa bıraktılar. Çünkü stad yeterli yüksekliğe eriştiği zaman, yani TEM ile aynı hizaya geldiği zaman kazma küreği ellerine tekrar alacaklar ve o maketlerde gördüğümüz çevre yollarını bitirecekler. Bölgeyi bilmeyenler için söyleyeyim. Stadın ilerisinde (Edirne tarafında) Okmeydanı sapağı vardır. Stadın önünde yapılan köprülü kavşağın altındaki yol oraya kadar uzatılacak. Ayrıca seyrantepe metro istasyonu -Tem bağlantısı da yapılacak. Onun içinse metro inşaatının yeterli seviyeye gelmesi bekleniyor. Ayrıca bir de stadın Kuzey cephesinde, stadın altında kalan Ayazağa-Cendere yolu var. O yol da ıslah edilecek ve dubleleştirilerek, stadla bağlantısı sağlanacak. Onun yüklenici firması ise Kağıthane-Ayazağa-Cendere yolu inşaatını üstlenen firma, adını unuttum.
Uzun lafın kısası, stad belirli bir seviyeye geldiğinde, bölgede tam bir şantiye partisi olacak. Hem stad, hem yol, hem metro bağlantısı inşaatları eş zamanlı devam edecek.
Kadir Topbaş, Metro inşaatının 2010'dan önce biteceğini, hatta Aslantepe stadının bitiriliş tarihine yetiştirileceğini söylemişti bir kaç ay önce. Metro İnşaatı derken, şu anda sitenin ana sayfasındaki kamerada solda göreceğiniz inşaattan bahsediyorum. Orası ile stad arasında TEM'in altından yaklaşık 300er metrelik 3 ayrı tunel yapılacak. Yani metro ile gelenler stada o tunellerden geçerek yaklaşık bir 4-5yüz metrelik yürüyüş yolu ile ulaşacak. Çevre düzenlemeleri ile ilgili bilgilerim bu kadar. Umarım yardımcı olmuştur.
Anket