Türk Telekom Arena
Türk Telekom Arena Aslantepe Arena
Yer-Aslantepe,Şişli, İstanbul
Temel atma-13 Aralık 2007
Açılış-29 Ekim 2009(ertelendi)
Sahibi-Galatasaray Spor Kulübü
Maliyet-195,000,000 Euro
Genel Müteahhit-TOKİ
Ana Müteahhit-Dhabi-Eren Talu-Alke Ortaklığı
Ev Sahibi Kulüpler-Galatasaray SK ,
Kapasite 53,167
Türk Telekom Arena,Galatasaray Spor Kulübü'nün inşaat aşamasındaki Aslantepe Ali Sami Yen Spor Kompleksi içerisinde 15.500 kişilik NBA standartlarında olacak olan kapalı spor salonu ve alışveriş merkezleri(sinema, hipermarket, cafe, bar) ile beraber yer alacak olan yeni stadyumudur. Stadyumun temeli 13 Aralık 2007 tarihinde atılmıştır. Üstü açılır-kapanır olan( 52,647 )kişilik stadyum ve çevre bağlantı yollarından meydana gelen inşaat şu anda tüm hızıyla devam etmekte olup inşaatın planlanan bitiş tarihi 29 Ekim 2009'dur. Stad 2009-2010 sezonunun 2.yarisinda kullanıma geçecektir. Stad bittiğinde Avrupa'nın en modern stadyumlarından birtanesi olacağı söylenmektedir.
Ad
Galatasaray Spor Kulübü ve Türk Telekom arasında yapılan sponsorluk anlaşması gereğince, 102,5 milyon $'lık ödeme karşılığında, Aslantepe'de yapılan stadyumun adı Süper Lig 2009-10 sezonundan itibaren 10 sezon süreyle "Türk Telekom Arena" olarak anılacaktır.
Proje
Aslantepe'de yapılacak olan stadyumun maketi ve avan projeleri 11 Mayıs 2007 tarihinde basına tanıtılmıştır.Projede 52.647 koltuk kapasiteli stadın yeri Aslantepe, Şişli olarak belirlenmiştir. Stadyum Ankara-Edirne otoyolunun (TEM) kuzeyinde yer alacak. Oldukça eğimli bir yapısı olan bu arazide en yüksek tepeye oturtulan stadyumun oryantasyonu kuzeydoğu - güneybatı yönündedir.
Stadyum Avrupa'nın en modern 10 stadyumu arasına girmesi beklenenmektedir. İç yapısı itibariyle Almanya'nın Gelsenkirchen kentinde bulunan Veltins-Arena'ya ve koltuk, skorborduyla ise Allianz Arena' ya benzemektedir. Stadyum, konser, toplantı, kongre gibi organizasyonlarda ( 58.000 ) kisiye hizmet verebilecektir. Ancak stad futbol müsabakalarinda ise güvenlik nedeni ile sadece ( 52.647 ) kişi'yi agirlayacaktir.
Projede, olası bir İstanbul depremi göz önüne alınarak üstü kapandığı anda kolaylıkla hastaneye çevrilebilecek. Şişli Etfal Hastanesi’nin yeni binalarının da stadın hemen yakınına yapılacak olması dolayısıyla bu bölge İstanbul’un en önemli acil yardım merkezlerinden birine dönüşecektir.
Stadyum Boyutları
İnşaat taraftarlar tarafından da detaylı bir şekilde takip edilmektedir.( 8 Kasım itibariyle durum)
Stadyumun tabanı bir elips şeklindedir. Enine ekseni 190 metre, boyuna ekseni ise 228 metredir. Toplam saha boşluğu çekmeler ile beraber 10000 metrekare olacaktır ve stadın tribünleri ise iki kademeli olarak yapılacaktır. Oturum alanı yaklaşık 43000 metrekare olacaktır. İnşaatta genelde dökme beton kullanılacaktır. Tribünler ise prekast döküm ile gerçekleşecektir. Dolaşım alanlarının stat duvarından itibaren 15-20 m olması düşünülmüştür. Stadın etrafındaki trafik alanı da göz önüne alındığında toplam inşaat alanı 70 bin metrekareye ulaşmaktadır
Saha ve Tribünler
Tribünlerin sahaya yakınlığı da UEFA kriterlerine uyacak şekilde en yakında olacaktır. Türk Telekom Arena' da yaklaşık olarak kale arkası tribünler için 8,2 m Kapalı ve VIP tribünleri için 6,2 m olması planlanmıştır
İki kademeli olarak yapılacak tribünlere gelindiğinde alt kademe tribünlerin yaklaşık 20 derece eğimli olması planlanmıştır. Üst kademe tribünlerin ise, eğiminin yine yukarıdan tüm sahayı taç çizgisi de dahil görülebilmesi için 34 derece olarak yapılması planlanmıştır. Basamakların kot yüksekliği alt kademede 25cm olması planlanmıştır. Kot yüksekliği üst kademede ise eğim 34 derece veya üstünde olduğundan dolayı otomatikman 45cm olarak planlanmıştır
Stadın iç tasarımına tekrardan döndüğümüzde iki tribün kademesi arasındaki boşluklarda 2 kat olmak üzere localar yapılacaktır. Localar haricinde toplam 1500 kişiye hizmet sunabilecek restoranlar, foodcourt büfeler ve tribünler ile bağlantılı lounge(salonlar) planlanmıştır. Alt ve üst tribünlerin arkalarında dolaşım alanlarıda yer alacaktır. Dolaşım alanlarında büfe ve tuvaletler bulunacaktır. Kale arkası tribünlerin arkasında da yemek servisi yapan birimler olacaktır. O yerlerin dışa bakan kısımlarında ise idari bölümler yer alacaktır. Planlamaya göre kulübün bir bölümüde orada yer alacaktır. Statta açık loca olmayacaktır
Stadyum Çatısı
Stadın üzerini istenildiğinde tamamen kapatacak olan açılır kapanır çatı sistemi yapılacaktır. Açılır kapanır kapaklar dolayısıyla hareketi yükü taşıyabilmek için dört adet masif taşıyıcı dış cepheye yerleştirilmesi planlanmıştır. Kıta Avrupa'sı içerisinde ikisi Hollanda’da, üçü de Almanya’da olmak üzere dört tane çatısı açılır–kapanır stat bulunmaktadır. Türkiye'de bir ilk olacaktır.Bunlar sırasıyla Amsterdam Arena, Arnheim Stadı, Schalke Veltins Arena, Commerzbank-Arena ve Düsseldorf’da bulunan LTU Arena’dır. Ali Sami Yen Spor Kompleksi içerisinde yer alacak stad Avrupa kıtasında açılır – kapanır çatıya sahip altıncı stat olacaktır
Seyirci ve Ulaşım
Seyirci maksimum 8 dakikada stadı boşaltabilecektir.Metro inşaatı ile burada yapılacak metronun manevra ve park istasyonlarının inşaatı halihazırda devam etmektedir. Stad' ın tam karşısına gelecek olan Aslantepe Metro İstasyonu(Tünel kazısı gerçkleşme: %100, Proje fiziki gerçekleşme %79) ile Aslantepe Türk Telekom Arena arasında mekik hattı kurulacaktır. Metro' nun triyaj istasyonu Aslantepe' de olacaktır. Saatte 45.000 yolcu taşınabilecektir. Metro inşaatı 3 tüp tünel ve yürüyen bantlarla Aslanlı Yol' a bağlanacaktır.
Ayrıca yer altı ve yer üstü olmak üzere stadın altında 4500 araçlık kapalı ve açık otopark bulunacaktır. Tabliyeler şeklinde kademeli olarak inşa edilecek otoparkın %60'ı kapalı geri kalanı ise açık şekilde tabliyeler halinde inşa edilmesi katlı otoparklara göre giriş çıkış da kolaylık sağlayacak. Stadın 4500 araçlık otoparkına ek metro istasyonunun da 3000 araçlık otoparkı olacaktır. Böylece stadın toplam 7500 araç kapasiteli bir otoparkı olacaktır.
