yapilan isten malzeme caliyorlarmi o turk firmalari?

Ben bildiğim konularda konuşayım, çelik yapılar farklıdır.  Kontrole son derece açık olan bu yapılarda malzemeden çalma gibi düşüncelerin yeri yoktur.  Kaldı ki, yüksek bir yapı yapıyorsanız, çok daha dikkatli olursunuz. 

---

Mesajlar birleştirildi: 01. Mayıs 2010, 19:10:37

---

soruyu sana sormadim arkadasim bizim stadin malzemeleri caliniyor hem toki tarafin dan hem temsan tarafindan dusuk maliyet le yapilmasi calinmadir! anlamadiysan geri sayfalari iyice oku

Bu konuyu bilmiyorum, nereden okuyabilirim?

Bu  teknik bir konu.  Malzeme çalınmasıyla alakası yok.  15metreden 21 metreye çıkarılması statik hesaplar neticesinde olmuştur kanımca.  Şöyle açıklayayım. 
Bizim makasımız sanırım 180 metre açıklılı bir eleman.  Bunu dev bir kiriş gibi düşünürsek, kirişin yüksekliği ne kadar artarsa, yükler altında yapacağı sehim o kadar düşer.  Bunun yanında alt ve üst başlıklar daha az yük alır.  Biz hesaplara bir kabulle başlarız.  Mesela 15 metre yükselik kabulü ile.  Sonra gerilmeleri hesap ederiz.  Gerilmeler uygun olabilir.  Sonra yükler altındaki sehimlere bakarız ve oluşacak bu sehimleri tespit edilmiş limitler ile karşılaştırırız.  Eğer limtlerin üzerindeysek, makasın yüksekliğini arttırırız. 
Proje mimarlar tarafından ilk önceleri 15 metre olarak düşünülmüş, sonra statikçiler hesap yaparak bunu 20 küsür metreye çıkarmışlar.

Ben bildiğim konularda konuşayım, çelik yapılar farklıdır.  Kontrole son derece açık olan bu yapılarda malzemeden çalma gibi düşüncelerin yeri yoktur.  Kaldı ki, yüksek bir yapı yapıyorsanız, çok daha dikkatli olursunuz. 

burada yuksek yapi yapilmiyor stadin catisi yapiliyor olmasi gereken bu isin muhendisi tarafindan yapilmis hesaplanmis cizilmis tokiye teslim edilmis ne diyor oradaki muhendis arkadas makas araligi 15 metre olmali temsan ve toki ne demis 21 metre yapiyoruz burada kullanilan malzeme eksikmi degilmi? gorulene gore eksik malzeme kullanilmis! bu maliyeti dusurmek icin . bir ikincisi cati kaplama malzemesi de bu malzeme indirimine gidiyorsan ince teneke sac olur iki senede birde curudugu icin degistiir sin yada pazar cadirlari gibi brandadan yaparsin feboslarin stadi gibi yapan firma temsan fb sin basi aziz yildirimin firmasi eh belediye baskani ve toki bir araya gelirse bana turk firmalarini anlatmayin bunlarin hepsi hesaplanmis bir peskesdir eger eren talunu halk bankasindan cikardigi krediye engel olmasaidi toki stadimiz bizim istedigimiz gibi ilk cizimlerdeki gibi olacakti isin hikayesi budur . hepimiz bir bardak soguk su icelim buradan bir tavsiyede caner kardesim ve baris kardesime is isten gectikten sonra bunlari bu sitelere aktarmayalim.

burada yuksek yapi yapilmiyor stadin catisi yapiliyor olmasi gereken bu isin muhendisi tarafindan yapilmis hesaplanmis cizilmis tokiye teslim edilmis ne diyor oradaki muhendis arkadas makas araligi 15 metre olmali temsan ve toki ne demis 21 metre yapiyoruz burada kullanilan malzeme eksikmi degilmi? gorulene gore eksik malzeme kullanilmis! bu maliyeti dusurmek icin . bir ikincisi cati kaplama malzemesi de bu malzeme indirimine gidiyorsan ince teneke sac olur iki senede birde curudugu icin degistiir sin yada pazar cadirlari gibi brandadan yaparsin feboslarin stadi gibi yapan firma temsan fb sin basi aziz yildirimin firmasi eh belediye baskani ve toki bir araya gelirse bana turk firmalarini anlatmayin bunlarin hepsi hesaplanmis bir peskesdir eger eren talunu halk bankasindan cikardigi krediye engel olmasaidi toki stadimiz bizim istedigimiz gibi ilk cizimlerdeki gibi olacakti isin hikayesi budur . hepimiz bir bardak soguk su icelim buradan bir tavsiyede caner kardesim ve baris kardesime is isten gectikten sonra bunlari bu sitelere aktarmayalim.

yükseklik 15 den 21 e çıkarıldığı zaman nasıl malzeme çalınıyor. bu kısmı anlatabilirmisiniz. daha fazla malzeme gerekir bunun için?

Bu  teknik bir konu.  Malzeme çalınmasıyla alakası yok.  15metreden 21 metreye çıkarılması statik hesaplar neticesinde olmuştur kanımca.  Şöyle açıklayayım. 
Bizim makasımız sanırım 180 metre açıklılı bir eleman.  Bunu dev bir kiriş gibi düşünürsek, kirişin yüksekliği ne kadar artarsa, yükler altında yapacağı sehim o kadar düşer.  Bunun yanında alt ve üst başlıklar daha az yük alır.  Biz hesaplara bir kabulle başlarız.  Mesela 15 metre yükselik kabulü ile.  Sonra gerilmeleri hesap ederiz.  Gerilmeler uygun olabilir.  Sonra yükler altındaki sehimlere bakarız ve oluşacak bu sehimleri tespit edilmiş limitler ile karşılaştırırız.  Eğer limtlerin üzerindeysek, makasın yüksekliğini arttırırız. 
Proje mimarlar tarafından ilk önceleri 15 metre olarak düşünülmüş, sonra statikçiler hesap yaparak bunu 20 küsür metreye çıkarmışlar.

hic alakasi yok ilk bastada o kirislerin yuksekligi yani makaslarn yuksekligi ayni idi ana makaslarin kaldiricagi agirlikla ilgili makas arasi 15 metre ile 21 metre aras 7 metredir bunu istatiktik aciklamasi uzerine yuklenecek agirliktir sevgili kardesim uzerindeki agirlik azalirsa kullandigin malzemede agirlik olarak asagiya duser. buda beim gorusum maliyet hesaplamasina girer yani ucuz a mal edelim isidir gozumdede hirsizliktir

yükseklik 15 den 21 e çıkarıldığı zaman nasıl malzeme çalınıyor. bu kısmı anlatabilirmisiniz. daha fazla malzeme gerekir bunun için?

yukseklik degil aralik?

Bakın arkadaşlar, mühendislik dedimiz bilim, güvenlik ve ekonomiyi birbirine kardeş tutar.  Mesela, bizim hesapladığımız binalar depremlere karşı sonsuz dayanıklı değildir.  Çünkü bu ekonomik olmaz.  Yapıları en büyük depremde çökmeyecek ve insanların içerisinden sağ çıkabilecekleri şekilde yaparız.  Ama sağı solu çatlar patlar ama çökmez.

---

Mesajlar birleştirildi: 01. Mayıs 2010, 19:29:30

---

Sayın kaptan

Biz çelik terminolojisinde, alt başlık ve üst başlık arasındaki mesafeye makasın yüksekliği deriz.

saygılarımla

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

  cati baya büyük olacak