27. Nisan 2026, 19:59:26

Anket

Son 3 maçta kale arkası koltuklar kırıldı. Bunun nedeni nedir?

Koltuklar kalitesiz
8 (7.8%)
Taraftarların üzerlerinde zıplaması
69 (67.6%)
Her ikiside
25 (24.5%)

Toplam Oy Verenler: 98

Oylama kapandı: 25. Şubat 2011, 16:32:49

Gönderen Konu: Aslantepe Koltuk Dizaynı...  (Okunma sayısı 1878987 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Özen DENİZ

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Ara 2008
  • İleti: 33
  • Yaş: 34
  • Yer: istanbul
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1296 : 03. Kasım 2009, 17:08:24 »
stadın koltukları Ali Sami yenin kapalı alt tribünündeki gibi olmalıdır bence.
zaten kayserinin yaptığı rezaleti bu hafta birkez daha gördük stad çok dolu (!) gözüküyordu sayelerinde maşallah.

blind_guardian

  • Mühendis
  • ****
  • Kayıt Tarihi: Kas 2008
  • İleti: 1551
  • Yaş: 42
  • Yer: cunda adası
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1297 : 03. Kasım 2009, 18:05:26 »
koltuk dizaynı için emirates stadı örnek alınabilir. yazıları okuduğum kadarıylada ağırlıkli fikirde o yönde.. sade şık ve kırmızı.

ua_dodo_Bumblebee

  • Mimar
  • *****
  • Kayıt Tarihi: Ara 2007
  • İleti: 3082
  • Yaş: 54
  • Yer: adana
  • ULTRASLANTEPE
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1298 : 06. Kasım 2009, 13:29:13 »
kırmızı ağırlıklı renk olsun ayrıca milli maçlarıda düşünmek gerekir.

xcrosx

  • Usta
  • ***
  • Kayıt Tarihi: Ara 2008
  • İleti: 616
  • Yaş: 37
  • Yer: ASLANTEPE CEHENNEMİ
  • Sonsuza Dek Galatasaray...
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1299 : 22. Kasım 2009, 23:17:30 »
belki bu adresteki yapılan stadın koltukları örnek teşkil edilebilir http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=472500&page=13 

BARISCENKAKKAYA

  • BARIŞ-1905
  • Fotoğrafçı
  • Kalfa
  • *
  • Kayıt Tarihi: Kas 2007
  • İleti: 473
    • Aslanyürekli Galatasaray Taraftarlarının Buluşma Noktası
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1300 : 09. Aralık 2009, 10:34:23 »
21.2   Tribün koltukları
 bakınız: Resim  40A
21.2.0   Ön açıklamalar
Teklif edilen tüm koltuklar aynı modelden geliştirilmiş olacaktır. Koltuklar sadece betonarme tribün sıralarına tespit şartları açısından birbirlerinden farklı olacaktır.
Seçilen renk uzun vadede solmaz, plastik kabuklar renklendirilmiş olmalıdır.
Koltuk ve sırtlık renklendirilmiş plastikten olacaktır.
Rengi İşveren seçecek, anatomik formlu, zor alev alır
21.2.1   Koltukların tanımı
Geometri
- Oturma elemanı yüksekliği      450 mm (ön, orta)
- Oturma elemanı eğimi       Arkaya doğru 4 derece
- Oturma elemanı derinliği       450 mm
- Sırtlık yüksekliği        yaklaşık  750 mm
- Yukarı katlanmış şekilde toplam derinlik     <= 300 mm
Taşıyıcı iskelet / Devirme mekaniği
Taşıyıcı iskeletler galvanize çelik– S 355 – malzemeden olacaktır.
Devirme mekaniği koltuk oturağını yük (seyirci) kalktığında,  örneğin ağırlık gücüyle (takviyeli arka profil) kendiliğinde kapanmalıdır.
Menteşe/fitting olarak kaza emniyetli oturak döner fitting öngörülecektir: d = 70mm, bakım gerek-tirmeyen poliamid tabakalı, 4 kat oturak dayanak lastiği ile sündürülmüş ve kırılmaz yatak kollu.
Koltuklar arası mesafe eşit olacaktır. BU mesafe normalde 500 mm, virajlı tribünlerde kalan ölçü aynı sırada eşit olarak dağıtılacaktır.
21.2.2   Demonte edilebilir koltuklar
Bazı bölümlerde (ayakta durma yerlerinde) koltuklar sökülebilir tipte olacaktır. Bunun için hazır bölüm basamaklarına yassı çelik bantlar monte edilecektir. Yassı çelik bantlarda uygun vida de-likleri öngörülecektir. Koltuk montajı vidalama suretiyle gerçekleştirilir. Tüm çelik montaj parçaları galvanizli. Ayakta seyretme yerlerinde yeterli sayıda dalgakıran yapılacaktır (Bakınız; “Metal işle-ri“).
21.2.3   Numaralandırma
Koltuk numaralandırma
Numaralandırmada yapıştırma veya vidalı şiltler kullanılması yasaktır, aksine sırtlıkların üzerine doğrudan kazınamaz veya aşınmaz formada ve iyi görülebilen bir yere yapılacaktır. Numara ha-neleri yaklaşık 30 mm yükseklikte olacaktır.
Koltuk sırası numaralandırma
İki haneli sayılarla. Bu numaralandırma galvanize çelik şiltler üzerine koltuk sırası uçlarına yapıla-caktır. Bu şiltler doğrudan son koltuk iskeletlerine kaynaklanacaktır Yazı yüksekliği yaklaşık  40 mm. Bu numaralar yapıştırmalı veya vidalı parça içermeden doğrudan şilt üzerine kazınamaz ve aşınmaz şekilde yapılacaktır.
21.3   Business koltukları
 Bkz. plan no:  586/2–50
 bakınız: Resim 40B
Yaklaşık 15.000 Business- koltuk takılacaktır.
21.3.0   Ölçüleri
Boş haldeyken:
Yükseklik      755 mm
Eksen ölçüsü    500–550 mm
Derinlik      140 mm
Dolu haldeyken:
Yükseklik      840 mm ve 1000 mm (Daha fazla konfor için daha yüksek sırtlık)
Eksen ölçüsü    500 mm
Derinlik      620 mm
Koltuk yüksekliği   450 mm
21.3.1   Tanım   
Polyester koltuk.
Devirme mekanizması koltuğun bir dönme hareketine ve sırtlığı itme hareketine dayanmakta o-lup, her iki parça da koltuk boş haldeyken aynı formda bir grup halinde katlanır. Aynı zamanda kolçaklar da dikey başlangıç pozisyonlarına katlanarak, koltuk derinliğine etkisi olmaz. Koltuğun boşaltılması hainde otomatik katlanma sadece bir karşı ağırlık tarafından gerçekleştirilir.
Koltuk ve sırtlık yassı yaylı bir metal yuvarlak boru çerçeveye dayanmakta olup, bu bir esnek yü-zey ve bir mafsallı bağlantı üzerinden dönme noktası oluşturur.
Arka tarafta metal malzemeden ayak koruması.
İçten alüminyum strüktürlü poliüretan köpükten kolçaklar.
Zemin tespiti yerel şartlara uyumlu.
Kaplama
Tekstil sırtı ve deri tipi yüzeyli % 100 PVC CECULAR , DIN 4102-B2, Renk kırmızı veya işveren seçimine göre
Koltuk kaplaması fermuarlı sistem ile değiştirilebilir.
Nem filtrasyonuna karşı kaplamalar çift dikişler pahlanacak ve ayrıca silikon ile mühürlenecektir.
21.3.2   Teknik veriler
Poliüretan – Form köpük:   
Koltuk 60 mm kalın, Hacimsel ağırlığı 52 kg/m³
Sırtlık 50 mm kalın, Hacimsel ağırlığı 51 kg/m³
Metal traversler:   Çelik boru, 80x40x2 mm, iki ayak üzerinde verev ayaklık plakalı
Devirme mekanizması: cam dolgulu püskürtme poliamid malzemeden mafsalı bağlantı.
Üst yüzey boyası:    Elektrostatik polyester toz boya, tabaka kalınlığı (ortalama)             150 Mikron, Yapışma sağlamlığı / kare örme % 100.
Galvanizleme: % 99,95 çinkolu sıcak daldırma yöntemi, tabaka kalınlığı
60–70 Mikron, Yapışma mukavemeti 100% (Demir alaşımıyla), Pas dayanımı  (deniz havasında) 2,4 Mikron/Yıl, Sertlik ASTM-A 123,
Asgari kaplama ASTM-A 239-41 (Peerce Test)
Alüminyum:      UNE L-2630, Yoğunluk 2,7 gr/cm³
Kırılma yükü:    20 kg/mm²
21.3.3   Koltukların numaralandırılması
Koltuklar iki haneli numara ile numaralandırılır. Numaralandırma kazınmaz ve aşınmaz şekilde, vidalı alüminyum tipte koltuk yüzeyinin alt tarafında iyi görünen bir yere yapılacaktır.
Şilt oval, numaralar yaklaşık  25 mm yüksek.
21.3.4   Koltuk sıralarını numaralandırma
Koltuk sıraları iki haneli numara ile numaralandırılır. Numaralandırma metal şiltler üzerine sıra başlarına yapılacaktır. Numara şiltleri uç koltukların iskeletlerine üstten rahat okunabilir şekilde takılacaktır. Şiltler doğrudan koltuk iskeletine kaynaklanır
Yazı yüksekliği 40 mm .
21.4   VIP-Koltuklar
 bakınız: Resim  40B
Yaklaşık  1.850 VIP- koltuk monte edilecektir.
21.4.0   Ölçüleri
Business Koltuklarının aynı
21.4.1   Tanım   
Business Koltuklarının aynı
21.4.2   Koltukların numaralandırılması
Koltuklar iki haneli numara ile numaralandırılır. Numaralandırma kazınmaz ve aşınmaz şekilde, vidalı alüminyum tipte koltuk yüzeyinin alt tarafında iyi görünen bir yere yapılacaktır.
Şilt oval, numaralar yaklaşık  25 mm yüksek.
21.4.3   Koltuk sıralarını numaralandırma
Koltuk sıraları iki haneli numara ile numaralandırılır. Numaralandırma metal şiltler üzerine sıra başlarına yapılacaktır. Numara şiltleri uç koltukların iskeletlerine üstten rahat okunabilir şekilde takılacaktır. Şiltler doğrudan koltuk iskeletine kaynaklanır
Yazı yüksekliği 40 mm .
Koltukların şartnamediki tanımı arkadaşlar

SuB Zero

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Nis 2008
  • İleti: 78
  • Yaş: 38
  • Yer: Stuttgart
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1301 : 10. Aralık 2009, 14:59:15 »
parcali koltuk dizayni......

http://img262.imageshack.us/img262/9501/parcali2.jpg
Aslantepe Koltuk Dizaynı...


http://img205.imageshack.us/img205/5593/parcali.jpg
Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Son Düzenleme: 10. Aralık 2009, 18:07:07 Gönderen: İsmail Demir »

blind_guardian

  • Mühendis
  • ****
  • Kayıt Tarihi: Kas 2008
  • İleti: 1551
  • Yaş: 42
  • Yer: cunda adası
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1302 : 10. Aralık 2009, 19:12:35 »
parçalı kolduk rengi dizaynı çok hoş ve yaratıcı.. tebrik ederim

Mustiusta

  • Usta
  • ***
  • Kayıt Tarihi: Ağu 2008
  • İleti: 992
  • Yaş: 38
  • Yer: Aachen-Almanya
  • Galatasaray ruhu
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1303 : 14. Aralık 2009, 17:29:45 »
parçalı fikri süper.
tek renk tonları biraz açık çıkmış. birde parçalı koltuk dizaynın sahadan veya tribünden görünüşü olsa süper olur
kale: Muslera (Ufuk); defans: Eboue(Sabri) - Semih(Gökhan Zan) - Ujfalusi(Servet) - Hakan Balta(Çağlar)
ortasaha: Aydın(Mertan) - Selçuk (Okan)  - Melo(Ceyhun) - Emre (Riera)
forvet: Elmander(Necati) - Baros(Sercan)

Serhat HIZLI

  • Tasarımcı
  • Editör
  • Mimar
  • *
  • Kayıt Tarihi: Haz 2008
  • İleti: 4700
  • Yer: İstanbul
  • www.aslantepe.biz
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1304 : 14. Aralık 2009, 17:37:18 »
enine değilde boyuna parçalı daha orjinal olur.
www.aslantepe.biz
TARAFTARLAR TARAFINDAN, TARAFTARLAR İÇİN!

Serhat HIZLI

  • Tasarımcı
  • Editör
  • Mimar
  • *
  • Kayıt Tarihi: Haz 2008
  • İleti: 4700
  • Yer: İstanbul
  • www.aslantepe.biz
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1305 : 14. Aralık 2009, 17:40:14 »
Çünkü sahaya şeref tribününden bakıyoruz böyle olursa tek renk görücez demektir.Gerçi seyirci olcak ama stadın yönü budur sonuçta.celtic gibi değilde Galatasaray gibi olmalı=)
www.aslantepe.biz
TARAFTARLAR TARAFINDAN, TARAFTARLAR İÇİN!

Sercan

  • Editör
  • Mimar Sinan
  • *
  • Kayıt Tarihi: Ara 2007
  • İleti: 14054
  • Yaş: 42
  • Yer: Hagen
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1306 : 14. Aralık 2009, 17:55:07 »
biraz zor, cünkü dogu tribündeki vip koltuklar sari olmaz bana göre
TAM PARCALi ve DOGRU KOMBINASYON
http://www.galatasarayformalari.com/tamparcali/index.htm
Galatasaray BİR HİS TAKIMIDIR ("Baba" Gündüz Kılıç)

Serhat HIZLI

  • Tasarımcı
  • Editör
  • Mimar
  • *
  • Kayıt Tarihi: Haz 2008
  • İleti: 4700
  • Yer: İstanbul
  • www.aslantepe.biz
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1307 : 14. Aralık 2009, 17:57:03 »
evet onlar olmasada olur , orası kırmızı olur, viplerde bordo olur sırıtmaz
www.aslantepe.biz
TARAFTARLAR TARAFINDAN, TARAFTARLAR İÇİN!

SuB Zero

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Nis 2008
  • İleti: 78
  • Yaş: 38
  • Yer: Stuttgart
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1308 : 14. Aralık 2009, 21:25:36 »
parcali tribun 3d..

http://img26.imageshack.us/img26/440/12473627.jpg
Aslantepe Koltuk Dizaynı...


http://img696.imageshack.us/img696/9254/85089171.jpg
Aslantepe Koltuk Dizaynı...





« Son Düzenleme: 14. Aralık 2009, 21:39:53 Gönderen: SuB Zero »

Murat A

  • Editör
  • Mimar Sinan
  • *
  • Kayıt Tarihi: Ara 2008
  • İleti: 7626
  • Yaş: 40
  • Inadina IMPARATOR
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1309 : 16. Aralık 2009, 00:37:31 »
Yönetime güveniyorum bu konuda
Dünya, mü'minin zindanı, kafirin de Cennetidir.
(Müslim, Zühd 1)

eranyo1905

  • Ziyaretçi
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1310 : 20. Aralık 2009, 15:40:27 »
http://www.moebel.org/stuehle_stapelstuehle/Stadionsitze/stadionsitz-stadium-seat-FRANKO-VIP-1.jpg
Aslantepe Koltuk Dizaynı...

böyle nasil acaba

kayık

  • Ziyaretçi
Ynt: Aslantepe Koltuk Dizaynı...
« Yanıtla #1311 : 21. Aralık 2009, 14:19:48 »
Koltuk oylamasındaki seçeneklerin birincisi Zürich Letzigrund, üreticisi bu:
http://www.eheim-moebel.de/english/arena/seat-range-fcb/index.html

İkinci seçenek Emirates, üreticisi bu. Referanslarına göre Kayseri stadını da bunlar yapmış.
http://www.fercoseating.com/index.php?mid=17

Her ikisinde de aynı klotuk tipleri var gibi görünüyor. (FCB ce ARC modelleri) Sanki şirketler bağlantılı ???

Şimdi gerçekçi olmak lazım. Standart koltuklarda bile, Emirates/Kayseri örneğinde görüldüğü gibi çok farklı fiyatlarda ürünler var. Aynı şirket 20'ye de üretiyor 100'e de. Yedekleriyle birlikte yaklaşık 55,000 koltuk büyük para. En ucuzu ile en pahalısını koymak arasında uçurum olur. Her ne kadar, ihale şartnamesinde teknik bir tarif varsa da; bu fiyat farkı müteahhit açısından önemlidir. Özellikle ihalenin 2. aşaması olan pazarlıkta, TOKI "biz biraz daha inin" dediğinde, müteahhit iner ama koltuk fiyatı da iner; mermer fiyatı da iner vs. vs. Koltuğu kulüp koyuyorsa belki en iyisini yapar ama bunu müteahhitten beklemek doğru olmaz.

Varyap-Uzunlar ortaklığı büyük ihtimal ile bir koltuk üreticisi ile anlaşmıştır bu saate kadar. Üretimi ve montajı zaman alacak işler bunlar. Aylar öncesinden sözleşme yapmış olmaları gerekir.Ya da anlaştı anlaşacak durumdadırlar. Belki de işin yetişmesi açısından Talu-Alke ortaklığının girdiği angajmanı devam ettiriyorlardır. Her durumda, eğer içerden bilgi alınabiliyorsa, koltuk tipi 3 aşağı 5 yukarı bellidir. Biri el atıp şu işe, öğrenirse pek hayırlı olur.

Oylamaya sunulan koltuklar söz konusu koltuklar olabilir mi?
« Son Düzenleme: 21. Aralık 2009, 14:21:37 Gönderen: kayık »