28. Nisan 2026, 05:36:12

Gönderen Konu: Aslantepe - İnşaat Alanı  (Okunma sayısı 14370893 defa)

0 Üye ve 3 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

orhan

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Eki 2007
  • İleti: 66
  • Yer: İstanbul
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5040 : 11. Haziran 2008, 18:00:15 »
Arkadaşlar neler oldu böyle. İnanın yazıları okudukça içim daraldı.

Halbuki bende şantiyeden gördüğüm bazı bilgileri sizlerle paylaşmak için heycanlanırken okuduğum şeyler benide umutsuzluğa sevketti.

Bugün saat 15:00 civari şantiye'ye gittim. Bayağı iyi bir çalışma vardı. Temel atılan yerlerdeki direklerin demir kafesleri

yapılmış ve özellikle 2 sabit vinç'in yanında mobil bir vinç'te gayet aktif bir şekilde çalışıyordu.

Asıl beni sevindiren, hani kazık çakılması gereken yerler varya "sanırım numaralı tarafı" oraya o makinanın getirilmesi oldu.

Hiç bir yetkili ile konuşmadım ama tahminime göre bu hafta sonuna kadar çalışmaya başlayacağını tahmin ediyorum.
Çalışırsada en fazla bir haftada iş biter.

Ben açıkçası bunları görünce biraz heycanlanmıştım ama buradaki yazıları görünce yine karamsarlığa kapıldım.




nolamaz

  • Mimar Sinan
  • ******
  • Kayıt Tarihi: Ara 2007
  • İleti: 7604
  • Yaş: 36
  • Yer: Isparta
  • İnşaat Mühendisi Adayı
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5041 : 11. Haziran 2008, 18:10:15 »
http://forum.aslantepe.biz/index.php/topic,2753.176.html

Bu adrese gir ve sonuna kadar oku. Herşeyi açık ve net bi şekilde anlayacaksın  ;)
Kupalara Layıksın Sen Galatasaray...

creatiwe_man

  • Mühendis
  • ****
  • Kayıt Tarihi: Nis 2008
  • İleti: 1394
  • Yaş: 51
  • Yer: Tokat
  • Çaresi olmayan tek hastalık Galatasaraylılık
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5042 : 11. Haziran 2008, 18:47:56 »
FORE KAZIK ÇAKMA İŞLEMİ

http://img76.imageshack.us/img76/8724/yjyjytjytch1.jpg
Aslantepe - İnşaat Alanı

Fore Kazıklar (Sondaj Kazıkları)

Delme teknikleri kullanılmak veya boş bir boru çakılmak suretiyle zeminde oluşturulan bir deliğin içine gereğinde donatı da yerleştirilerek betonla doldurulması yolu ile imal edilen kazıklardır. Fore kazıklar, çakma kazıkların aksine; zeminde yanal bir ötelenme ve buna bağlı olarak komşu zeminde sıkışma yaratmayan kazıklardır.Çok basit olarak tarif etmek gerekirse önce zeminde bir delik açılır, bu deliğe donatı yerleştirilir ve alttan başlamak sureti ile delik betonlanır ve kazık oluşturulur.Bu işlem sırasında kullanılan yöntem ve teknoloji, kazık çapı, uzunluğu, zemin cinsi gibi etmenlere bağlı olarak değişebilir.Kullanılacak yöntem ve teknolojiyi seçerken en önemli unsur ekonomidir.Bu tür kazıklar yurdumuzda çok yaygın bir uygulama alanı bulmuşlardır.

Bu kazıkların hem bazı avantajları, hem de dezavantjları vardır. Ayrıca bu kazıkların yapımı sırasında özellikle gözetilmesi gereken hususlar vardır.Bu kazıkların avantaj sayılabilecek hususları ile dezavantaj olarak sayılabilecek hususları ve yapım aşamasında dikkat edilmesi gereken hususlar aşağıda sıralanmıştır:

Avantajları:

a) Fore kazıklar yapım sıralamasında temel kazısı yapılmadan önce de delinip yapılabilirler.Bu işlem inşaat işine hız kazandırır. Bu durumda önce kazıklar oluşturulur. Kazık deliği kazık başlığının oturacağı temel derinliğine kadar cüruf betonla doldurulur, daha derindeki kısımları ise gerçek kazık olarak imal edilirler.Cüruf beton kısım, kazık başlığı için gereken kota kadar yapılan kazı ile alınır.

b) Zemin şartları uygun olduğu taktirde kısa zamanda inşa edilebilirler.

c) Büyük çapta ve derinliklerde inşa edilebilirler.

d) Zemin içinde Çakma Kazıkların çakılmasına engel olan taş ve bloklar, fore kazıklar için delme işlemi yapılırken uygun teçhizat kullanılarak geçilebilirler. (balta v.s.)

e) Delik açılması ve betonlama sırasında çevrede önemli titreşim, sarsıntı yaratmazlar.Bu nitelik şehir içinde çevre yapıların bu tür etkilere karşı hassas olduğu durumlarda büyük bir avantajdır.

f) Kazıklar yerinde yapıldığı için, malzeme kum, çakıl, su, çimento, demir olup şantiyede bunların elde edilmesi kolaydır.

g) Gerektiğinde kazık dibinde enjeksiyon veya aşırı tokmaklama ile genişletilmiş bir bölge (soğan) oluşturularak taşıma gücü artırılabilir. Bu işlem kazığın çekmeye karşı dayanımını da arttırır.

h) Sondaj deliğinden çıkan zeminin incelenmesi ile istenen derinliğe inildiği ve istenen sağlam tabakaya erişildiği kolayca kontrol edilebilir.

i) Fore kazıkların boyu delme sırasında çıkarılır incelenen zeminin niteliği göz önüne alınarak kolayca ayarlanabilir.Bu özellik, çakma kazıklarına göre büyük bir avantajdır.

Dezavantajlar ve Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar:
a) Yağışlı ve kötü havalar delme işlemini aksatır.

b) Beklenmeyen zemin şartları ile karşılaşılması durumunda işlerde önemli gecikmeler olabilir.Bu nedenle fore kazıkların yapılacağı alanda çok detaylı bir zemin etüdü yapılmış olmalıdır.

c) Kazık betonunun hazırlanması ve dökülmesi sırasında çok iyi bir teknik denetimin eksikliği halinde kazıklı sistem istenildiği gibi çalışmayabilir.

d) Yer altı suyunun varlığı halinde şu nedenlerle özel dikkat gerekmektedir:

Yer altı suyu beton kalitesini etkileyebilir, özellikle yer altı suyu akımı olması halinde beton yıkanır ve kazık sağlıklı şekilde yapılmayabilir. Kazık deliği çevresindeki zeminde yıkıntı veya döküntü olabilir.Kazığın ucunun basacağı zeminde kaynama meydana gelerek bu zemini gevşetebilir. Bu durumların hassas zemin etüdleri ile öngörülmesi ve gerekli önlemlerin alınması esastır.

Fore kazıklar, genellikle “uç kazığı” olarak kullanılırlar. Sert killerde kazık deliği kendini tutar ve deliğin üst 4-5 metresi dışında muhafaza borusu gerekmeyebilir.Ancak, kuru olsun, ıslak olsun ; kum-çakıl, yumuşak kil, siltli kil, çamur ile yer altı suyu altındaki silt veya ince kum zeminlerin varlığı, deliğin açılma işlemini zorlaştırabilir ve delik duvarı dengesinin güvenliğini tehdit eder, bu nedenle özel önlem alınması gerekir. Bu tip zeminlerde delik devamlı muhafaza borusu indirilerek açılır.Betonlama bitince borular çekilir.Ancak yer altı suyunun betonu yıkama tehlikesi olan yerlerde muhafaza borusu içine yerleştirilen daha ince ikinci bir boru dışarı çekilmeden yerinde bırakılır.Bu boru, yer altı suyunun basıncını ferahlatarak yıkanmayı önler. Diğer taraftan bu önlemin çevre sürtünmesinin önemli ölçüde azalmasına neden olabileceğini gözden kaçırmamak gerekir.

Zemindeki blok ve taşlar “balta” denilen demir bir tokmağın düşürülmesi ile kırılabilir.Deliğin sondajla açılması sırasında, rotari sondaj ekipmanları, darbeli sondaj ekipmanları, burgular, kovalı sistemler kullanılabilir.Bazı özel makineler, muhafaza borusunu titreştirerek zemine sokar, veya zeminden çekerler.Titreşim, zeminle boru arasındaki sürtünmeyi azaltır ve borunun rahat girmesini sağlar. Bu makinelerle büyük çaplı kazıklar oluşturulmaktadır. Deliğin betonlanması sırasında, delik içine dökülen beton tokmaklanır ve boru bu esnada dışarı çekilir.Titreşimli muhafaza borusu kullanıldığı hallerde ise, boruyu çekmek ve aynı zamanda betonu sıkıştırmak için basınçlı hava kullanılabilir.

Diğer bir betonlama usulü; de demir donatı deliğe indirildikten sonra bir enjeksiyon borusu ile basınçlı beton basılarak deliğn betonla doldurulmasıdır. Özellikle çevre demir donatısının iç çapı 60 cm ’den küçük ise her ne kadar delik ağzından beton dökme vibrasyonla sıkıştırma yöntemi uygulanabilirse de yukarıdaki yöntem genelde tercih edilir. Kazığın, tasarımda öngörülen kesit alanını boylu boyunca yer yer incelmeden koruyarak yapımı çok önemli olup, bu yöntemle sağlanabilir. Betonun delik ağzından dökülmesi sırasında doğrudan doğruya betonyerden veya kürekle beton dökme yoluna gidilmez.Çünkü, bu takdirde delik kenarlarına çarpan beton, toprakla karışarak özelliğini kaybeder veya donatıya çarparak ayrışır. Beton, delik ağzından, tam delik ortasına yerleştirilecek özel kovalar(bena) vasıtasıyla dökülebilir.Ancak bu işlem ara vermeden ve bir seferde yapılmalıdır. Alman şartnamesi, fore kazıklarda kullanılacak betonun en az 350 kg dozda olmasını B225 kalitesini sağlamasını şart koşmuş olup, su ağırlığı/çimento ağırlığı oranını 0,6 olarak vermiştir. Bu şartnameye göre bir projede ilk 35 kazıktan kalite kontrolü için altışar adet beton deney küpü alınır. Bunların üçü 7 gün, diğer üçü 28 gün sonra kırılır. Betonun kalitesi, küp dayanımlarının ortalaması üzerinden standart sapması bulunarak saptanır.
« Son Düzenleme: 11. Haziran 2008, 18:52:42 Gönderen: İsmail Demir »

Semih Avcı

  • Moderator
  • Mimar
  • *
  • Kayıt Tarihi: Şub 2008
  • İleti: 2421
  • Yaş: 37
  • Yer: İSTANBUL/BEYKOZ
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5043 : 11. Haziran 2008, 19:41:00 »
arkadaşlar betonlanmamış tarafda neden birşey yapılamadığını anlamış olduk izin ama ne izini  gerekli heyelan önlemi alındıkdan sonramı izin cıkacak yoksa başka sitatik izinmi artık bu izinler sıkmaya başladı izin izin inşallah  kısa zamanda 3 vardiyaya gecilir.

wolfsgs

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Mar 2008
  • İleti: 182
  • Yaş: 37
  • Yer: izmit/KOCAELİ
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5044 : 11. Haziran 2008, 19:52:12 »
Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu demir çelik fiyatlarındaki artışı sebep göstererek inşaat faaliyetlerini durdurdu. Alınan bilgilere göre bu gelişme üzerine TOKİ Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu ile arasındaki sözleşmeyi iptal etti
hepımıze gecmıs olsun

Tracy McGrady

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Haz 2008
  • İleti: 86
  • Yaş: 36
  • Yer: İstanbul
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5045 : 11. Haziran 2008, 19:57:24 »
Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu demir çelik fiyatlarındaki artışı sebep göstererek inşaat faaliyetlerini durdurdu. Alınan bilgilere göre bu gelişme üzerine TOKİ Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu ile arasındaki sözleşmeyi iptal etti
hepımıze gecmıs olsun

bende başka bi forumda gördüm bunu. kesinmi bu nerede okudun?

wolfsgs

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Mar 2008
  • İleti: 182
  • Yaş: 37
  • Yer: izmit/KOCAELİ
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5046 : 11. Haziran 2008, 19:58:03 »
kaynak:
maraton.com. tr

Semih Avcı

  • Moderator
  • Mimar
  • *
  • Kayıt Tarihi: Şub 2008
  • İleti: 2421
  • Yaş: 37
  • Yer: İSTANBUL/BEYKOZ
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5047 : 11. Haziran 2008, 20:00:41 »
hayda heryerden saldırıyorlar eren talu ya adam da bize  diyor bırakma falan yok diye ama medya nerden cıkarıyor hiç cekınmıyorlarmı böle olmazsa rezil oluruz diye.

Tracy McGrady

  • Çırak
  • *
  • Kayıt Tarihi: Haz 2008
  • İleti: 86
  • Yaş: 36
  • Yer: İstanbul
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5048 : 11. Haziran 2008, 20:01:29 »
ben hala birşey anlamış değilim ya. dalgamı geçiyolar bizle. biri der toki onay vermiyor diğeri der eren talu yüzünden. eren taluya güvendik iyi hoşta altından kalkamadı sonunda galiba.

M.B

  • Mimar Sinan
  • ******
  • Kayıt Tarihi: Ara 2007
  • İleti: 15484
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5049 : 11. Haziran 2008, 20:07:56 »
Arkadaşlar bize bizzat Eren Talu telefonda daha bu sabah merak etmeyin dedimi dedi.Şimdi fanatik,ntv,maraton,lig tv bariz fbli olduklarını bildiğimiz kuruluşlarmı evet.Kime inanalım.Eğer bu haber doğruysa merak etmeyin ilk hesabı biz sorarız Eren Taluya.Bize böyle diyorsun sen böyle yapıyorsun diye.Ben inanmıyorum böyle birşeye.

Uğur Karaoğlu

  • Usta
  • ***
  • Kayıt Tarihi: Oca 2008
  • İleti: 712
  • Yaş: 51
  • Yer: Nazilli
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5050 : 11. Haziran 2008, 20:14:45 »
angut.com :

Alıntı Yap (Seçim)
Devletin vatandaşa toplu konut yapmakla görevli kuruluşu Tokinin Galatasaraya Seyrantepede yaptırdığı stat inşaatında şok gelişme. Yapım İhalesini Kazanan Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu demir çelik fiyatlarındaki artışı sebep göstererek inşaat faaliyetlerini durdurdu. Alınan bilgilere göre bu gelişme üzerine TOKİ‚ Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu ile arasındaki sözleşmeyi iptal etti.

maraton.com.tr :

Alıntı Yap (Seçim)
Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu demir çelik fiyatlarındaki artışı sebep göstererek inşaat faaliyetlerini durdurdu. Alınan bilgilere göre bu gelişme üzerine TOKİ Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu ile arasındaki sözleşmeyi iptal etti.

angut.com daki angut madem ortaya birşey atıyorsun inandırıcı olması için noktalama, büyük küçük harf kontrol et..
maraton.com daki angut madem alıntı yapıyorsun hataları düzelt..

BARISCENKAKKAYA

  • BARIŞ-1905
  • Fotoğrafçı
  • Kalfa
  • *
  • Kayıt Tarihi: Kas 2007
  • İleti: 473
    • Aslanyürekli Galatasaray Taraftarlarının Buluşma Noktası
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5051 : 11. Haziran 2008, 21:07:52 »
Beyler ligtv kaynagı angut forumu olarak veriyor sabırlı olalım burda bir oyunvar saygılarımla

İsmail Demir

  • Administrator
  • Mimar Sinan
  • *
  • Kayıt Tarihi: Eyl 2007
  • İleti: 14316
  • Yaş: 49
  • Yer: Dortmund
  • Facebook sayfamiza Katilin!
    • http://www.turkisi.de
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5052 : 11. Haziran 2008, 22:04:20 »
Sevgili arkadaslar, az önce Sayin Eren bey beni aradi. Bu antu.com kaynakli haberin, gercek olmadigini, tamamen asilsiz oldugunu söyledi. Yarin baskanimizla da konusacakmis. Lütfen basinda cikan bu yalan habere ragbet etmeyin. Haberi yalanlamalari icin antu.com'a basvuruda bulunmuslar.

BARISCENKAKKAYA

  • BARIŞ-1905
  • Fotoğrafçı
  • Kalfa
  • *
  • Kayıt Tarihi: Kas 2007
  • İleti: 473
    • Aslanyürekli Galatasaray Taraftarlarının Buluşma Noktası
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5053 : 11. Haziran 2008, 22:08:23 »
Sevgili arkadaslar, az önce Sayin Eren bey beni aradi. Bu antu.com kaynakli haberin, gercek olmadigini, tamamen asilsiz oldugunu söyledi. Yarin baskanimizla da konusacakmis. Lütfen basinda cikan bu yalan habere ragbet etmeyin. Haberi yalanlamalari icin antu.com'a basvuruda bulunmuslar.

BARISCENKAKKAYA

  • BARIŞ-1905
  • Fotoğrafçı
  • Kalfa
  • *
  • Kayıt Tarihi: Kas 2007
  • İleti: 473
    • Aslanyürekli Galatasaray Taraftarlarının Buluşma Noktası
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5054 : 11. Haziran 2008, 22:49:37 »
Eren Talu: "TOKİ`den İhtar Bile Gelmedi"


TOKİ`nin, Seyrantepe`de yapımı süren stadyumun yapım İhalesini Kazanan Eren Talu Mimarlık-alke İnşaat Ortak Girişim Grubu ile arasındaki sözleşmeyi fesh ettiği ile ilgili yaptığımız haber üzerine Eren Talu, Antu`yu arayarak TOKİ ile yaptıkları sözleşmenin aynen devam ettiğini, TOKİ`den kendilerine ihtar bile gelmediğini açıkladı.



Galatasaray başkanı Adnan Polat`ın divan kurulunda Seyrantepe inşaatının yavaş ilerlediği yönündeki sözlerinin doğru olduğunu ancak gecikmenin proje revizyonundan kaynaklandığını belirten Talu, " Zemin beklediğimizden çürük çıktı. Bu sebeple dışarıda olması gereken otoparklar stadın altına alındı. Bu değişikliğin projelere yansıması, yeniden onaylanması zaman aldı. Gecikmenin sebebi budur. Bu gerçek de herkes tarafından bilinmektedir." dedi.



İnşaatın gelişiminin www.aslantepe.biz sitesinden takip edilebileceğini söyleyen Eren Talu TOKİ ile aralarındaki sözleşmenin iptalinin kesinlikle söz konusu olmadığını söyledi.



ismal seni tebrikediyorum angutlara kapak yaptın yaa bravo sana

uefacup2000

  • Yeni Üye
  • Kayıt Tarihi: Oca 2008
  • İleti: 9
  • Yer: Werdohl, Almanya
Ynt: Aslantepe - İnşaat Alanı
« Yanıtla #5055 : 12. Haziran 2008, 00:08:10 »
ASLANTEPE'DE SON DURUM NE?   
 Haberi yazdırın 11 Haziran 2008 19:45
 
 


Aslantepe'de TOKİ'nin projeyi iptal ettiği yönündeki iddiaya Eren Talu'dan yanıt geldi. İddiaları yalanlayan Talu, "Projenin iptali gibi bir durum söz konusu değil" dedi.

İşte Ligtv.com.tr'de yer alan haber:

Aslantepe'de TOKİ'nin projeyi iptal ettiği yönündeki iddiaya Eren Talu'dan yanıt geldi. Projenin başındaki isim olan Eren Talu, Ligtv.com.tr'ye yaptığı açıklamada "Bütün TOKİ yetkilileriyle konuştum. Onların bile bu iddialardan haberi yok. Projenin iptali gibi bir durum söz konusu değil." dedi.

"BAŞKANLA GÖRÜŞECEĞİM"
Geç saatlerde ofisinden ulaştığımız Talu, Galatasaray Başkanı Adnan Polat'ın kendilerini eleştiren sözlerini anlamaymadığını belirterek "Mümkünse kendisiyle yarın görüşeceğim" dedi.

Eren Talu, ilk olarak Antu.com'da yayınlanan ardından da medyaya yansıyan iddialara Ligtv.com.tr aracılığıyla yanıt verdi. İddianın doğru olmadığını ifade eden Talu, TOKİ'nin projeyi ya da sözleşmeyi iptal etmesinin kesinlikle gündemde olmadığını belirtti. Tüm TOKİ yöneticileriyle konuştuğunu ve kesinlikle böyle bir durum olmadığını bizzat öğrendiğini belirten Talu, projede yaşanan sıkıntıları da anlattı. Talu şunları söyledi:

"Kazılar yapıldıkça stadı otoparkının zeminin çürük olduğu ortaya çıktı. Proje ilk hazırlandığında bu belinmiyordu. Bundan dolayı projeyi değiştirmek zorunda kaldık. Bu talep zaten TOKİ'den geldi. Biz de projeyi değiştirdik ve sahanın zeminini yükseltme yoluyla stadın altına 2 kat otopark koyduk. Bu basit bir değişiklik değil. Tüm hesaplamaların, elektrik projelerinden tutun hemen herşeyin baştan hazırlanması gerekiyordu. Bunların yapılması için de TOKİ'den 15 Temmuz'a kadar süre aldık. Ama busürede stat inşaatının durmaması için de elimizden geleni yapıyoruz. Şunu açık ve net söylüyorum: Bu stadın inşaatı önceden taahhüt ettiğimiz üzere 29 Ekim 2009'de bitecektir. Bundan kimsenin şüphesi olmasın."

"METİN ŞEN İLE GÖRÜŞTÜM"
Eren Talu ayrıca iddiayı ortaya atan Antu.com ile de temas kurduğunu ve sitenin ortaklarından Metin Şen ile bizzat görüştüğünü söyledi. Metin Şen'in kendisine "Bir ihbar maili aldık" şeklinde bir açıklama yaptığını ifade eden Eren Talu, durumu kendisine de izah ettiğini söyledi.

Sözleşmenin iptal edildiğini öne süren Antu.com da daha sonra söz konusu haberi sayfasından kaldırarak, Eren Talu'nun konuya ilişkin açıklamasını yayınladı.

"BEN YÜREKTEN BİR GALATASARAYLIYIM"
Eren Talu son olarak Galatasaray camiasına seslendi. "Ben herşeyin ötesinde yürekten bir Galatasaraylıyım" diyen Talu Aslantepe Stadı'nı her ne pahasına olursa olsun bitireceğini dile getirdi. Gerekirse kesintisiz çalışır bu stadı yetişriririz diyen Talu, demir-çelik fiyatlarındaki artışa rağmen inşaatın süreceğini, bunları telafi etmenin yolları olduğunu söyledi.

TALU'DAN SERT AÇIKLAMA
Eren Talu Ligtv.com.tr'ye yaptığı bu açıklamanın ardından bir de yazılı açıklama yaptı. Talu yazılı açıklamasında sert ifadeler kullanarak "Bu gibi yıpratma girişimleri ne ilk ne de son; bunu gayet iyi biliyoruz. Bu yolda işimizi baltalamak isteyenlerin, kasıtlı manevralarına basını alet etmeye çalışmalarını hayretle izliyoruz." dedi.

İşte Talu'nun açıklaması:
"Bu akşam bazı internet sitelerinde, şikebahçe Kulübü’nün resmi taraftar sitesi antu.com’dan alıntılamak suretiyle Galatasaray Seyrantepe Projesiyle ilgili gerçekdışı bir haber yayını yapılmıştır. Haberde yer alan ‘demir-çelik fiyatlarının yükselmesi nedeniyle Eren Talu Mimarlık ve Tic. A.Ş. ve Alke ortaklığının işi bıraktığı’ iddiası, düpedüz uydurmadır.

İnşaat, planlandığı gibi ve eksiksiz devam etmektedir. Kimi ‘gecikme’ iddialarının altında yatan nedense şudur: Sayın Mete Arat’ın projesinde stadın dışında yer alan otopark binasının oturduğu zemin, sondaj çalışması sonucuna göre yeteri kadar sağlam çıkmamıştır. Bu nedenle otoparkın stadın altındaki bodrum katlara alınması kararı verilmiştir. Bununla ilgili mimari proje revizyonu yapılmış ve 15 Nisan’da TOKİ tarafından onaylanmıştır. Buna göre yenilenecek statik, mekanik ve elektrik projeleri 15 Temmuz’a kadar TOKİ’ye teslim edilecektir. 1 Haziran’dan bu yana statik projeler kısmi olarak onaylandıkça inşaata başlanmış ve Galatasaray’ın yeni stadının teslim tarihi 29 Ekim 2009 olacak şekilde bütün iş programı revize edilmiştir.

Bugüne kadarki bütün gelişmeler günlük fotoğraflar halinde Galatasaray taraftarlarının internet sitesi www.aslantepe.biz adresinde yayınlanmaktadır. Bu gibi yıpratma girişimleri ne ilk ne de son; bunu gayet iyi biliyoruz. Bu yolda işimizi baltalamak isteyenlerin, kasıtlı manevralarına basını alet etmeye çalışmalarını hayretle izliyoruz. Galatasaray’ın yıllardır yılan hikayesine dönen Seyrantepe projesini mutlu sona ulaştırmaya kararlıyız.

Kamuoyunun bilgisine sunarız."

ERENTALU MİMARLIK VE TİC. AŞ-ALKE ortaklığı adına,
Eren Talu
 
kaynak: maraton.com.tr