slm arkadaşlar.şantiyedeki son duruma bir göz attığımızda işlerin gayet yolunda gittiğini;bununla beraber tokinin dahada artan bir tempo ve çok daha geniş bir alanda çalışmaların yapılmasını istediğini görüyoruz.buda gayet sevindirici bence.muhtemelen önümüzdeki hafta zeminin zayıf noktalarına çakılması gereken kazıkların çakılma işlemi yapılacaktır.keza artık radyenin ilerleyiş hızına baktığımızda bunu anlamak zor değil.bu tercih değil mecburiyet oldu artık.tokide bir an evvel yapılması ve şantiyede diğer alanlardada çalışmaya geçilmesi için çok ciddi bir şekilde uyardı.aslında bu bizimde işimize gelir doğrusu.yapılan çalışmalardan vede isteklerden anladığıma göre 2 hafta sonra şantiyede çok daha geniş alanlarda değişik kalemlerde çalışmalar olacağa benziyor.bir yandan kazık çakma işlemi yapılacak.devamında grobaj betonu yapılıp o bölümde radye temel için hazır hale getirilecek.şu durumda hızlı bir şekilde demir montajı yapılan bölge birkaç güne tamamen biteceği için burasınında betonu dökülecek.bir yandan kolon ve perde kolonların kalıplanması akabinde betonlanması yapılırken bir yandanda diğer kale arkasının radyesi yapılacak.buda işçi sayısınında temponunda günden güne artacağının işaretleri bir nevi.şimdi bazı arkadaşlar kalıpların nası kullanılacağını.kat çıkma işleminin nasıl yapılacağını sormuşlar.birkaç resimle bu işlemlerede göz atalım.buna göre renktaşlar yapılacak işleri daha sağlıklı gözlemleyebilsin.

bakın bu bir kolon kalıbı arkadaşlar.demir montajı yapılmış kolonun etrafı bu kalıpla kapatılıp içi betonla doldurulacak.beton sertleşincede kalıp sökülüp diğer kolonlarda sırayla bu şekilde yapılacak.perdekolonlarda aynı bu şekilde yapılacak.perde kolon ne demek onuda sölemek gerek.eni ile boyu arasındaki fark(oranı aklımda değil)çok fazla olan kolon türüne perdekolon denir.bunlar duvar gibi gözükür.çok fazla yük çekecek kısımlar için kullanılır.işte normal bir kolon kalıbının resmi aşağıda

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

evet aşağıdaki resimde ise hali hazırdaki kalıplanmış ve kalıptan ayrılmış kolonların bitmiş halini görüyoruz.resimdeki gibi kolonlar bittiğinde üst uçlarından birbirleriyle kirişler yardımıyla birleştirilecek ve düz tabla zemini taşıyacaklardır.

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

aşağıdaki resimde ise kolonların kirişlerle üst uçlarından birleştirilmesi ve tabla kalıplarıyla kat çıkma işlemlerinden örnekler var arkadaşlar.kat çıkma işlemi kısım kısım bu şekilde gerçekleşecektir.bu yol izlenerek kat çılma işlemi bitirilip birinci kat tamamlanınca açık olan kolonların üst uçlarındaki demir filizleriyle yeni kolon oluşumları ve aynı yol izlenerek yeni kat oluşumlarına devam edilecektir.şimdi aşadaki bazı fotolarda kiriş birleştirmeleri kat kalıplarının hazırlığı ve kat çıkma işlemlerinin fotolarını görüyorsunuz.bundan sonra yapılacak işlemleri bu fotolardan edineceğiniz intiba ile daha rahat takip edebilirsiniz renktaşlar.

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

evet şu an için şantiyemizde yapılan işlemler bu güzergahta ilerliyor.zamanla değişik kalemlerde çalışmalar oldukça o işlemler hakkında da sizleri elimden geldiğince bilgilendirmeye çalışacağım.şimdilik bu kadar.umarım tokinin aba altından sopa göstermesi işe yararda tez vakitte tüm şantiye alanı daha fazla canlılık kazanır.şu an için aslında rutin çalışmalar sorunsuz gidiyor.ama dediğim gibi toki çok daha fazlasını istiyor ve mızmızlanmaya başladılar.ben buna seviniyorum aslında.arkadaş hızlan hızlan bukadar çalışma yetmez diyo toki.buna memnun olmayayımda ne yapayım siz söyleyin:) saygılarr...

bence 4-5 ay beklememis lasimm

vardiyalı çalışmaya bi an evvel geçilse de artık aklımızda kalan sorular cevap bulsa 

birde bu resimlerde gözüme carpan , onlarinda isci sayisi az gibi , resimlerde pekte isci göremiyorum , iscilerin yogun olmasi zamaninda