Stadın tüm alanlarında öncelikli olarak Mühendislik İlkelerine aykırı olabilecek hiçbir olay yada yordam uygulanmamaktadır. Bazı hususlarda Mimari olarak göze hoş gelebilecek hususlardan Mühendislik İlkesine ters düştüğü için vazgeçilmesi yada değiştirilmesi sağlanmıştır. Fakat bu konularda yapılan değişiklikler hiçbir zaman Ana Mimari Yapıya zarar vermemekle birlikte getirdiği bazı yenilikler ise bizlere daha güzel bir ortam sunulması amacıyla gerçekleştirilmektedir.

Örneğin, V Kolonların montajı konusunda bazı arkadaşlarımızın düşüncelerini haklı bulmuyorum. Değişiklik yapılmasının tek sebebi 2. Tribün katlarında Prefabrik Prekast Kirişi yerine Yerinde hazırlanan ve Ana Gövdeye birebir bağlanan Prekast Kirişleri kullanılmasıdır. Görüntü giydirme cephe malzemeleri ile düzeltilecektir.

Bir diğer örnek ise Parabolik Kirişlerin açı kaymalarından kaynaklanan bazı noktalarındaki eğriliklerdir. Bu eğrilikler ise yine dış bölümdedir ve giydirme cephenin içinde kalacağından ötürü herhangi bir görüntü bozukluğu teşkil etmeyecektir.

Parabolik Kirişlerin üzerinde yer alan Çatı destek elemanları 2 katlı bir yapıdan oluşmaktadır. 1. Kat yüksekliği geniş fakat üst bölümdeki 2. kat yüksekliği ise biraz daha dar bir yapıdadır. Üst kattaki dar olan bölüm çatının saçak bölümünün alt kısmına yapılacak olan çatı kaplamasının içinde kalacaktır ve içindeki X şeklindeki germeler aynen orada göründüğü gibi kalacaktır. Ama biz çatı montajı tamamlandığında para versekte bu parçaları maalesef göremeyeceğiz. Alt bölümündeki Yüksek Alandaki X germeleri kalkacak ve yerlerine 4 köşesinden vida ile tutturulacak olan 9mm kalınlığında ve mağazaların vitrinlerinde kullanılan camlardan kullanılarak kapatılacak ve üzerine kırılmazlık apresi uygulanmış olan filmler çekilecektir. Fakat camlar ile direkler arasında belirli bir mesafe boşluk kalacak ve havalandırma amacıyla kullanılacaktır.

Çatı Makasının orta bölümünde açık kalan kısım için yerde duran parçalar monte edilecek, kaynak yapılacak ve germe elemanları bu parçanın üstüne tutturulacaktır.

Koltukların kalitesi açısından hem açılır kapanır mekanizmaları hemde plastik kaplamasının sağlamlığı yönünden 6 firmadan teklif alınmış ve Türkiye'de üretilmek suretiyle Alman bir firmanın üretmiş olduğu koltuklar tercih edilmiştir. Renk konusunda ise bu hafta içerisinde karar verilerek kendinden renkli koltuklar üretilecektir.

Aydınlatma konusunda ise Philips firmasının Led Lamba konusundaki Arge çalışmaları maalesef UEFA tarafından onaylanmadığı için yine Philips firması tarafından Projektör tipi aydınlatma sistemi tercih edilmiştir.

Skorboard'lar konusunda iki banka sponsor olmuştur ve Siemens firmasının hazırlayacağı 2 adet Skorboard kullanılacaktır.

Havalandırma, Elektrik ve Isıtma sistemleri konusunda Loca Katlarında çalışmalar devam etmektedir. Alt katların bu işlemleri %100 oranında tamamlanmıştır. Bu ay sonu itibari ile alt katlarda Betopan yapılar ile bazı bölümlerde giydirme uygulamaları başlanacaktır.


bu yazıyı internette buldum acaba bunlar biliniyormuydu.

tt arena biz den ultrabursa nin yazisi aldginiz yeri belirtin arkadasim alintiyi

renktaş transparan olmayacak maalesef:)

Transparan olsa çok çekici olurdu yaww.

varyap.com.tr'den alıntı.
(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)
Parabolik kiriş üstü belli bir seviye kadar camla kapatılacak,geri kalan boşluk hava sirkülasyonu için açık bırakılacak.

Saol abi. Fakat bu fotoda direk oranlari sanki camde gordugum direklere gore daha az.

Renktaş o resimlere göre değişiklik olması muhtemel değil mi? Örneğin tribünlerden olan çizimde locaların balkonu yok... halbüki aslında yapılıyor.

Yapılabilir tabiki renktaş, ama ana hatlarıyla böyle stad, onlar değişiklik yapılaiblecek konular ama bi çatı kolay kolay büyük değişiklik yapılamayacak hadiselerde var:)

bugün 9. gün. varyaptan foto gelir mi acaba ??

gece prekast mı takılmış?

(Alıntıdaki resim/ler gizlendi.)

ikinci kat prekastları süper gözüküyor....tamamlandıkça daha da güzel oluyor.....

Diğer makas tamamlanınca öbür tarafa taşınır herhalde 

Bence Kale arkası destek elemanları makaslara monte edilip sağlamlığı garanti olduktan sonra kaldırılacak, ve diğer makaslar için yeni bir destek kule yapılacak.

gece prekast takıldı mı bilmiyorum ama ben gece 12-1 arası şöyle bir göz attığımda kaynak işleri devam ediyordu sanırım o sırada vinçler de boş durmamış ömer