şu iskele kolon hizalamayı siz yapmayın arkadaşlar.bırakın onu mühendisler ip çekerek değilde. milimetrenin bindebiri kadar bile hata yapmayan ölçüm cihazlarıyla(bu kule için buna bile gerek yok)ölçüp biçip yapsınlar.neticede ip çekip yapılımıyor bunlar.buradan görüntü veren cam ların mercekleri öyle görüntü veriyoki orarada sen dur 20 metre ilerde gösteriyo seni:)
balık gözü gibi bişey bu camlar.onlara bakıpta endişeye kapılmayın lütfen.yada şöyle bir soru sorayım bu endişelenen kardeşlerime.o iskeleyi oraya oturtamayan hizalayamayanlar iki makası havada nasıl birleştirecek.kızmayın ama komik olmayalım lütfen.endişelerinizi tabiki sorun bilgi alın.ama ısrar etmeyelim boşuna biraz mantık yürütmek olayı çözer.bakın temel ihaleye girmiş deniz altından tünel yapma ihalesine.sormuş heyet nası yapacaksınız diye. bizim temelde iki uçtan başlayacaz denizin ortasında birleştireceğiz. birleştirdik birleştirdik yok birleştiremessek iki tane tüneliniz olur demiş:) merak etmeyin stadı temel usta yapmıyor
Onu Temel demedi ama heralde fıkra gibi olduğu için sen Temel dedi sanıyorsun..
O söz Marmaray inşaatının ihalesine girmek isteyen Türk Firma sahibi tarafın söylendi..
Aslıda şöyle..
Adama soruyolar nasıl bir planlama yaptınız diye adamda:
-Biz daha hızlı olması için hem Asya'dan hem Avrupa'dan aynı anda başlarız.Ortaya gelince baktık birleşiyo sorun yok ama olurda birleşmezse 2 tünelimiz olur birini ben kendi cebimden öderim demişti..
Catı makaslarıyla iskelenin aynı hisada olmadığını savunan arkadaşta sanırım Seyrantepe'deki mühendis mimarları bu adamın kafada sandı.Ama arkadaşın olayını anladım ben aynı hisada olmadığı savından hareketle o iskelenin makasları havada birleştirmek için değil başka bir iş içinde yapılmak istendiğini söylüyor.
Ama aynı hizada olduğuna göre sorun yok.
