Yabancı sınırlamasını 7 yaparsın. Bunların 3 tanesinin 23 yaşın altında olma zorunluluğu koyarsın. 5 kaliteli yabancıyla bile Avrupa'da şampiyonluğa oynayabilirsin. Bunun örneklerini gördük.
34 yaşındaki bir kaleci transferiyle de geleceği düşünemezsin. Bu yanlış transfer politikasının bir sonucudur.
Bir takımdaki yabancı futbolcu sayısı yerli futbolcu sayısından çoksa o takımın başarılı olma oranı da düşüktür. Takım aidiyeti olmayan, futbolu sadece ticari bir araç olarak gören futbolcularla başarı gelmez. Futbolcuda biraz amatör ruh olacak, iş disiplini oacak.
Kaliteli yerli futbolcu sayısını 5-6'ya çıkartmak için çalışacaksın. Altyapıyı geliştireceksin.
Neden 34 yaşında bir kaleciyi transfer edemiyesin ? Van der Sar Man Utd ye gittiğinde kaç yaşındaydı ? Veya Lehmann Arsenale gittiğinde. Neden kulüplerin elini kolunu bağlamak zorundasın. Altyapı dediğin kurumda neden yabancı oyuncular oynayamıyo. Söylemeye gelince söylüyosun Messi Barcelona altyapısından diye. Arjantinli değilmi bu adam ? Irkçılıktan başka bişey değil bunlar.
Artı rakam verdim 10 kere. Toplasanda çıkarsanda türkiyede toplam 450.000 lisanslı futbolcu var. Almanya da 7 milyon. İstediğin kadar uğraş konuşarak kaliteli futbolcu sayısı artmıyor. Sen altyapısı olmayan bir bölgeye Megakent kurmaya çalışıyosun. Almanyada doğmuş büyümüş aynı kalitede 2 topçudan Türk pasaportu olan diğerinden 1 milyon euro fazla kazanıyor. Ama alman pasaportu olan çok daha iyi bir futbolcu olsa bile o parayı alamıyor. Farkı ne ? Birinde çakma Türk pasaportu var. Kaldımı böyle zihniyet. Bildiğin ırkçılık. Bu kafayla nasıl Avrupa birliğine girmeye çalışıoruz hayret. Girince ne olacak ? İstesende koyamazsın yabancı sınırını..
yabanci konusunda bir kac kelimede ben söyliyeyim bari.
düzgün bir ekonomi nin temel kosullarindan biride ithalat ve ihracatin dengeli olmasidir, bunu bilen bilir. bu konuyla alakasi ne peki? söyliyeyim
biz disari kac oyuncu gönderiyoruz ki yabancilari sinirsiz yapalim? hani sözde büyükler disindaki kulüpler milli takima oyuncu verse anlarim ama bu sözkonusu degilki. arada bir diger anadolu kulüplerinden bir kac oyuncu denenir ama tutmaz. tutan varmi? türkiyede uluslar arasi tecrübesi olan kac kisi var? bizim tek artimiz avrupada da gurbetci futboluclarin yetismesi. onlarda olmasi bana bir milli takim kurun bakin noluyo!!!
sorun bence yabanci sinirlamasinda degil. kulüplerin yanlis yönetilmesinde. mesela bakin büyük takimlar astronomik rakkamlar öder yerli oyuncuya ama sattiklarinda belese satarlar. nasil oluyo bu?`büyük takimdan giden oyuncu herseye ragmen en azindan sampiyonluga oynamak ne demek onu biliyor. yüksek bir tecrübeylen gidiyor yani anadolu takimlarina. anadoludan oyuncu istanbula gelince, ilk soru bu cocuk da bozulurmu???
cok dengesiz isler yapiliyor yani. böyle bir risikoya girmektense, alt yapiya önem vereceksin!!!
emekliligine türkiyede gecirmek isteyen yabanci oyuncu almiycaksin. genc gelecek vaat eden oyuncu alacaksin. ama buda olmuyor, taraftar istemiyor. taraftar profili bu. ismi duyulmamis oyuncu rahatsiz ediyor, istenilmiyor.
yani acik yüreklilikle cevaplayabilirsiniz, bugün 17 yasinda bir messi ronaldo alinsa ne dersiniz, nasil tepki gösterirsiniz???
hadi alindi, gelisimi bir ispanyada ingilterede italyada ki gibi olurmu???
benim tavsiyem, gerekirse ikinci ligden oyuncular alinsin, anadoluya oyuncu satilacaksa da onlarin istedikleri gibi yüksek ücretler istensin. islerine gelirse. anadolu takimlari büyüklerle istediklerini yapiyorlar. havuzda kalin diyorlar, kaliyorlar. topa vurmasini bilmeyen oyuncu icin astronomik ücretler isteniyor, veriliyor. alin volkan sen. ben begenirim ama ona verilecek paraya yazik bea. onun yerine serdar eylik e sans verilsin bin kat daha iyi!!!
ithalat ve ihracat dengesi olabilmesi için ikisinide serbest bırakman gerekir.. İnsanları zorla Serçe, Doğan, Şahin kullanmaya mecbur edersen. Ne şahinin kalitesi artar, ne de şahinden aldığın verim. Olduğun yerde sayarsın. Ne zamanki yabancı otomobilleri serbest bırakırsın, O zaman Renault, Hyundai, Mercedes gibi devşirme modelleri kendi ülkende üretmeye başlarsın. Aynı paraya daha kaliteli arabaya binersin. Bu sorunlar yaklaşık 40 yıl önce çözüldü ama biz hala tartışıyoruz.
