Bu kadar alınmayın arkadaşın (gsx'in) endişelerine Önemli bir konuya değinmiş. Dediğiniz gibi, uydulardan milimetrik kaymalar bile tespit ediliyor bu çağda. 52bin kişilik stadın yapıldığı bir arazide bu tür uyarı ya da fikirlerde bulunmak abesle iştigal olabilir bence de.
Bir bilgi notu da ben ekleyeyim ki, gsx renkdaşın yüreğine su serpeyim. Bildiğiniz gibi Istanbul ne yazık ki deprem kuşağında. 99'dan sonra çok ciddi zemin taramaları yapıldı, yeri geldiğince medyada çarşaf çarşaf haritalar yayınlanıyor, zağlam zeminli semtler, çürük zeminliler falan. Istanbul dışında olan arkadaşlar belki tanıdıkları aracılığıyla duymuşlardır. Çeşitli viyadüklerde güçlendirme çalışmaları yapıyorlar (Boğaz köprüsünde bile ama Fatih'te değil). Şu an stadın olduğu hat, yani Levent'ten tutun da, seyrantepe ile temin kuzeyi ve karadenize kadar olan kısmın zemin karakteristiği kayalık olarak tespit edilmiş. Dikkat ederseniz istanbulda gökdelen sınıfına giren ilk binaların izni sadece bu bölgelerde veriliyor. Daha bu sene stadın hem sağına hem soluna 50şer katlı binalara imar izni verildi (ağaoğlu ve taş yapıya).

Dahası da var, önceki haftalarda belirtilmişti. Allah korusun, olası bir depremde stad doğrudan Afet Yönetim Merkezinin kullanımına açılacak. Uzun lafın kısası, stadın toprak kayması erozyon vs gibi doğal felaketlere açık izlenimi uyandıran bir tepede inşa edilmesinden endişe duyulması yersizdir. İçimiz rahat olsun.

Ammaaa, şu anki haliyle stadın yamaçlarından vadiye doğru güçlü yağmurlarda illa ki kayma olur. Oradaki toprak yığma çünkü. Hiç koruma yok. Gerçi olsa bile inşaata zarar vermez, ancak çevre düzenlemelerinde o bölümler mutlaka ıslah edilecektir. Daha vadiye de yüzlerce kazık çakılacak, çünkü Ayazağa-Cendere trafından yol yapılacak. Sıra o yollara geldiğinde, stadın batısındaki ve kuzeyindeki uçurumun nasıl islah edileceğini hep birlikte görebileceğiz.

abi gecekondu mu bu yıkılsın 
kaç gün boyunca günde 10 taneden kazık çakıldı süper kazıklar çakıldı abi orayı bombardımana tutsan yine yıkılmaz 

arkadaslar tartışmaya katılmak zorunda kaldım kusura bakmayın o araziye taraftar olarak ayagını basıp ilk belgeleyen benim hatta ismail kardeşlende bu vesileyle tanıştık gelelim sadete o arazinin ilk haliyle bugunki hali geceyle gunduz kadar farklı arazi fatihsultan mehmet köprüsü yapılırken otobanın harfiyatının döküldüğü bir alanmış bu yuzden ilk baslarda harfiyat çok hızlı gitti fakat sonrasında kayalık alan hemde blok bir kayalık alan çıkınca işin şeklide projede değişti fakat arazinin vadi tarafında aynı kayalık olgu çıkmadı fakat ilk bastaki o diklikte kayboldu ve tedbir amaçlı kazık çakıldı

şimdi tabi araziyi yanlız fotoğraflarda gören arkadasımızın kafazı karışık yanlız şukadarını söyliyebilirim bu projeyi yanlız eren talu veya toki denetlemiyor aynı zamanda yabancı bir firmada denetliyor yani 3 kuruluş birden bağımsız denetliyor unutmayınki bu stad aynı zamanda bir uefa stadı olucak hatta ilk senesinde bir final verilmesi söz konusu bu yuzden kimse endişe etmesin bu iş çok basit bir iş değil

saygılarımla