dolacak tabi, v kolonun çeliği yüksek karbonlu değilmiş , zaten boru şeklinde. Asıl taşıyıcı içindeki beton olacak.
Cihan benim bildiğim kadarıyla, karbon ; alaşımı yani çeliği sertleştirmek için ilave edilir.
sen de biliyosun ki fazla sertlik demek, dayanıklı demek değildir.Kırılganlığı o ölçüde artar. Alaşımlı bir çelikte en fazla teorik olarak %2 karbon bulunabılıyor sanırım. Bizim v kolon celiği paslanmaz çelikse zaten teorik olarak %0.3-%1 arasında sınıflanıyor.
Bizdeki V kolon çelikler, genleşme,büzüşme gibi sebepler olabileceği düşünülerek, karbon oranı o sekilde ayarlanmıştır herhalde. Bu yolla sünekliğini dengede tutmuşlar galiba.