Türk Telekom Arena Olimpiyat’tan beter!
Şom ağızlık yapmış gibi olmayayım ama; Seyrantepe’deki Türk Telekom Arena Stadı, maalesef Olimpiyat Stadı’ndan daha problemli olmaya aday... İstanbul Emniyet Müdürlüğü, stadın açılış tarihinde yolları bitmemiş olacağı için; bu haliyle maçların oynanması halinde çok ciddi bir trafik keşmekeşi yaşanacağı uyarısını yaptı. Bu yüzden de Başbakan, Futbol Federasyonu’na G.Saray’ın maçlarını pazar günlerine alınması ve maçların saat 19.00’dan sonraki bir saatte başlanması tavsiyesinde bulundu.
Aslında bu tavsiye ya da öneri bile değil, açık bir uyarıdır. Çünkü gerçekten İstanbul’u çok büyük bir sorun bekliyor. İşin tuhafı, stadın yolları tamamen bitmiş olsa bile; sıkıntı sürecek.
Yeni stada otobandan geçerken baktığınızda, her şey gözalıcı görünüyor ama; Seyrantepe’deki Trafik Vakfı otoparkına girip baktığınızda, çok daha farklı ve ürkütücü şeyler görüyorsunuz. Stadın, otobandan giriş bölümü dışında kalan diğer bütün çevresi, uçurum dolu... Evet, bildiğimiz uçurum!
Birisini aşağı atsalar, parçası kalmaz.
Stad, bir toprak kümesinin tepesine inşa edilmiş gibi, havada duruyor. Ön kısım dışında, yürüyerek dağılacağınız bir yer yok... Bu haliyle orda bir maç oynansın; Olimpiyat Stadı’nı mumla ararsın.
Olimpiyat Stadı’ndaki sıkıntı, sadece maça gidenleri ilgilendiriyor. Ama Türk Telekom Arena’daki trafik sıkıntısı, İstanbul’u felç edecek... Maçla ilgisi olmayan milyonlarca insan, çile çekecek. İnanın, stadın kendi otoparkı olmasına rağmen; anayol üzerinde park etmiş özel otolar yan yana 2-3 sıra halinde dizilmiş olacak.
Metronun bitmesi, otoban kenarındaki ek bazı yolların açılacak olması bile, kesinlikle kar etmeyecek. Seyrantepe’deki Trafik Vakfı arazisi üzerinden inşaata bakın, durumun ciddiyetini anlayın. Düşünün, Başbakan bile uyarıyor!
Neresini tutsan, elinde kalıyor
Türk Telekom Arena Stadı inşaatı, zaten bir yığın problemle başlamıştı. Hatta TOKİ Başkanı Erdoğan Bayraktar “Bu stad inşaatı başlamaz, başlasa bitmez, bitse açılmaz, açılsa kapanır” demişti. İlk fireyi, ilk yüklenici firmanın iflasıyla yaşadı. Geçen senenin 29 Ekim’inde açılacaktı, bu yılın 29 Ekim’ine sarktı... O da olmadı, Ocak 2011’e kaldı. Orası da şüpheli... Çünkü yukarıda saydığım nedenlerden dolayı, gerçekten de kapanma riski çok yüksek!
Üstelik G.Saray Yönetimi; TOKİ’ye başvurarak “Bize 15 milyon dolar verin, stadın üstünü biz kapatalım” önerisinde bulundu. Kabul görüp aldıkları parayı Misimoviç ve Pino transferinde kullandılar. Böylece stadın üstünün kapanma işi de gürültüye gitti. Konuyu neresinden tutsan, elinde kalıyor.
Varyap-Uzunlar farkı
Bugün Türk Telekom Stadı’nın altından girip üstünden çıktık ama; inşaat işini sonradan yüklenen Uzunlar-Varyap ortaklığının hakkını yemeyelim. Stadın bir tepe üstüne kurulmuş olması, yolların henüz bitmemiş ve bitmeyecek gibi olması, onların suçu değil. Çünkü hem sorumlusu, hem yapanı farklı. Onlar, üstlendikleri görevi hakkıyla yerine getirdiler. Teşekkürü hakediyorlar. Sapla samanı birbirine karıştırmayalım.
Ali Sami ALKIŞ - STAR Gazetesi
